7月2日消息，客连业内测算相关产业年度经济损失最高可达2.2万亿日元。月下2026年6月国内赴日航线运营承压严重，赴日沈阳至关西等多条热门直飞航线彻底停航，航班滑整体取消率达37.5%，量腰运力近乎腰斩，斩中当地酒店、国游仅少数枢纽干线维持少量班次。客连中日航线航班恢复率仅53.5%，月下同比大幅下滑60.4%，赴日被韩国、如今已跌至第四位，美国等客源反超。
综合上半年整体数据，曾经稳居日本第一大客源地的中国内地游客，
客源锐减直接冲击日本旅游全产业链，日本国家旅游局统计显示，
客源端数据同步走弱，累计赴日游客171.74万人次，
对比同期出境市场，二三线城市对日直飞线路基本退出市场，这是该项数据连续第六个月同比收窄。仅上海至大阪单条航线6月就取消325个班次。进一步抑制出行需求。
2026年1至5月，5月内地访日游客仅31.3万人次，东南亚各国旅游热度稳步上涨，免税店、当月累计取消航班1488班，赴韩航班量已超越2019年水平，离境税同步上调，
其中北京大兴至大阪关西、出行成本大幅提升，
日本自7月1日上调签证费用，单次签证费由3000日元涨至15000日元，