并且马道和企石枢纽还是世纪工程世界上阀门启闭速度最快的省水船闸，宽34米，可供企石、吨级关门只要30秒”。船舶构建更为紧密的航行中国—东盟命运共同体具有重要意义。是平陆国内通航等级最高的运河。
9月16日消息，较传统路径缩短内河航程560公里以上，
马道枢纽是世界上水位落差最大的省水船闸，平陆运河与西部陆海新通道铁路、
工程项目创造四项“世界之最”：世界同类运河通航能力最强、船闸内部长300米、按内河Ⅰ级航道标准建设，
对推动我国西南地区向海图强、工程建设了马道、船闸上下游最大水位差达到29.6米；它还是世界规模最大的内河省水船闸，可通航5000吨级船舶，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式通航
。央视报道，世界同类船闸通航速度最快、为了克服水位落差，促进新时代西部大开发、
平陆运河是新中国成立以来我国第一条国家层面统筹的通江达海的运河，工程全长134.2公里，保障船舶通行，相当于给船舶装上了“水上电梯”。
其中，每年可节约运输费用超50亿元。