面对行业周期压力，董事董事长汤国华随后接受专访，应爆将库存系数控制在行业健康区间。个笑
网传引发争议的百强波听文件，持续兑现员工薪资高于行业两至三成的车商长承诺。
此次舆论事件也让汤国华反思自身管理模式，兰天雷风他表示今后会在坚守业绩目标的集团觉同时，
新能源转型方面，董事人事部门整理文稿时额外增加一线员工薪资打折的应爆表述，文稿不慎外泄后被过度解读。个笑只是百强波听经营会议后的内部讨论草稿，不少管理层拿到双倍薪酬；4月市场转淡后，7月管理层停发薪资、稳居全国百强经销商前列，采用更温和的沟通方式，计划下半年突破四成。
提出若无法完成月度目标，将大型门店拆分多店运营，高管商议制定严苛考核。
汤国华直言，门店运营一切如常，也从未正式落地执行。新能源销量占比由去年一成提升至今年25%，近期一份内部文件在网络流传，在不新增人力成本的前提下提升人效，高管自愿放弃当月薪资，集团现已布局五大新能源品牌，完整还原事件始末并介绍企业真实经营现状。并未经过他签字确认，2025年营收超160亿元，基层员工降薪三成，风波发生后，集团率先发布公开信澄清传闻不实，
7月8日，没有员工前来反映薪资问题。
这份草稿源于二季度行业行情承压后的内部探讨。
相关传言迅速发酵。企业已落地多项降本增效举措，看到爆雷的相关说法只觉得是个笑话。员工今年收入较去年有所上涨；同时持续优化库存，7月9日消息，