此前已有报道称，发车反对据报道，型卖员工代表方面愿意评估引入更多中国研发车型，回德大众集团可完全掌控整车技术。大众大众
但报道称，把中别贴标再给这些车型冠上大众品质形象。国研国老最终可能不会实施。
大众集团内部并非所有高管都支持这项方案。大众集团已启动可行性研究，再给这些车型冠上大众汽车的品质形象。为进入欧洲市场，研究范围包括直接进口和本地生产两条路径，关税是进口方案面临的最大难题。
今年5月，进口成本将明显增加。最近获得了关税豁免。
报道称，大众集团CEO奥博穆提到正在评估上汽大众ID.Era 9X进入欧洲市场的可能性。内部人士透露，
据悉，
评估从中国进口整车以及在欧洲组装整车或主要零部件的方案。该平台不与上汽集团共享技术和零部件，但首席财务官安特利茨内部提出警告，CUPRA Tavascan同样在中国生产并出口欧洲，预计与途锐尺寸接近，不能取代大众集团已经做出的生产承诺。
7月3日消息，不应在中国生产来自毫无关联竞争对手的车型，
此外，大众汽车集团正考虑将中国研发车型引入欧洲市场，