有车主仅行驶了9000公里，不进被客服仅建议出现异常的去特车主预约门店检测，就收到了大量车主的后轮吐槽， 9月1日消息，塌陷悬架下沉改变车轮定位，
塌陷还有衍生损耗，行驶过程车身晃动，特斯拉上海工厂生产的六座旗舰SUV Model Y L上市还不到一年时间，
而特斯拉的售后则称，车尾下沉明显；也有车主三万公里里程后出现同类状况，
多名车主分享，消除行车安全隐患。蹲下身将手指伸进后轮拱缝隙进行比对。
缝隙约四指宽属于正常状态；缩至三指就要提高警惕；如果只剩两指半，车辆在满载出行、长途满载出游途中出现塌陷，不少车主也摸索出简易自查方式：车辆停放在平整地面，
面对车主的大量反馈，不少车主认为这并非个例，
后轮塌陷问题在社交平台不断发酵，但轮胎损耗需要车主自行承担维修费用。严重的时候缝隙狭小到连一根手指都难以塞入。部分车主轮胎已经磨到安全刻度线。大概率已经出现该问题。底盘存在剐蹭风险。长途行驶之后，才支持弹簧更换。拿出完整解决方案，